想买汉兰达 不妨先对比下同级别的SUV

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近几年国内SUV的市场发展变慢,国内众多消费者比较喜欢大气的车型,全都有SUV正好迎合了当你们的你这个 心理,加上上现在有当你们要二胎,SUV市场就更加的火热。一直以来,丰田汉兰达作为中型SUV四驱车型的代表,不仅在SUV市场上具有良好的口碑,在国内市场上的销量上也是名列前茅,是5万价格区间内产品力最突出的车型之一。不少自主品牌将汉兰达作为对标车型,相较汉兰达25.85万元的起售价,自主品牌显然更具价格优势,对偏好“质价比”的消费者来说,无疑是另八个 好选者。

今天,当你们选者了三款自主品牌中型SUV车型东风风光ix7、比亚迪唐、传祺GS8进行对比,看看哪款车型能媲美汉兰达,是消费者的高质价比之选。

 更大,让用户舒享“大三居”

撇开外观什么主观因素,当你们直接比拼这三款车的硬实力。作为一款SUV,空间是首要关注点,在SUV刚兴起之时,其主要优势全都大,能带来足够的乘坐空间,随着二胎政策的放开,大空间更成为国内消费者对SUV的主要追求。

对比风光ix7、比亚迪唐、传祺GS8的外观尺寸发现,在整车的深度图、深度图和轴距上,三款车都相差无几,有无伯仲之间,但在长度上,东风风光ix7以49500mm的优势胜出。长度就意味着 纵向空间,对后排有点儿是第三排的舒适性尤为重要。不少七座车型就意味着 后排空间局促,一直被吐槽为“小板凳”或“宠物专座”,而风光ix7第三排在空间和舒适性上都让你满意,整体空间给驾乘者这个 身处“大三居”的宽适感,即使和号称“空间王”的汉兰达相比,也毫不逊色。

 更优,将四驱带入5万级区间

作为一款SUV,其四驱能力也是消费者所关心的,毕竟SUV不还能否 满足部分的野外出行需求。但消费者在实际购车的以前却很少选者四驱,其中另八个 重要意味着 全都四驱车型可选的配置越多,就说 价格太高,东风风光ix7上市以前则改变了你这个 现状。

此外,风光ix7搭载了博格华纳最新一代NexTrac智能四驱系统,这套系统的“特异功能”在于能自动识别驾驶者的意图及实时道路情形,进行前后扭矩的调配,在博世最新一代车身稳定控制系统匹配下,还不还能否 更加精准的分配八个车轮的扭矩。有了这套智能四驱系统,风光ix7将翻山越岭畅行全域,对爱好越野和旅行的人来说,绝对是最佳搭档。

 “2.0T+四驱”的东风风光ix7,四驱版起售价仅为15.59万元,比起售价为20.25万元的传祺GS8少了近5万元,比起售价为25.85万元的汉兰达更是少了近一半,价格优势未必。比亚迪唐的起售价为12.99万元,看似颇具竞争力,但可惜的是,该车全系仅有四驱车型可选。还不还能否 说,风光ix7的到来,第一次将四驱产品带入5万元级价格区间,为中型SUV市场树立了全新质价比基准。

 更值,让汽车不能成为“硬通货”

开头提到,汉兰达在销量上名列前茅,即使就在加价的情形下依然热销,稳居市场第一,其意味着 不仅在于其品质的稳定性,更在于其一流的行业保值率。试想,买百公里油耗500万的汉兰达,按其70%的保值率计算,3年后车辆剩余价值还剩21万。而买百公里油耗5万的自主品牌车型,按55%的平均保值率计算,3年后车辆剩余价值为8.5万,不如买汉兰达。

针对自主品牌你这个 痛点,东风风光有点儿为首任车主推出了“3年7成车辆保值计划”,彻底打消了用户心中的顾虑,让用户置换用忧。同时,“3年7成”的保值率,也让东风风光ix7对比同价位有些车型更增值,变相为车主带来了非常可观的红利。以指导价15.59万元的东风风光ix7四驱先锋版为例,3年后,按5.5成普遍保值率,剩余价值不还能否 8.5万,而按7成保值率算,有近11万元,增值2万多元。让用户真正实现想换就换,让汽车成为流通的保值资产。换言之,相对于比亚迪唐、传祺GS8,提百公里油耗东风风光ix7回家开3年不仅保值,还能边开边赚钱。

结语: 用5万的价格,向消费者提供比肩500万元甚至更高价格合资车的品质享受,是东风风光ix7的硬核表现,而3年7成的保值计划,则是东风风光品牌的实力展现。以强大产品实力满足客户需求,以服务提升用户口碑,相信东风风光ix7非常有望占领中型SUV高地,成为新一代“国民神车”。